¿Llegó el Fin para las Cuotas de las Aerolíneas?
Delta Air Lines y American Airlines se unieron a lo que había anunciado Delta el domingo, pues estarán removiendo permanentemente las tarifas de cambio en vuelos dentro de Estados Unidos.
- Las tres compañías han renunciado a estas tarifas desde marzo de 2020 cuando inició la pandemia, pero como diciendo «vengan a volar, por favor», ya lo hicieron de manera definitiva.
De ahí le sacan: las tarifas de cambio o por cancelación son una muy buena forma de ingreso para las aerolíneas, pues representaron entre el 2 y 3% de sus ingresos totales en 2019.
- Por ejemplo, según el Departamento de Transporte de Estados Unidos, Delta así obtuvo 830 millones de USD; American ganó 819 millones y Delta se embolsó 625 millones.
- En cambio, la crisis les trajo pérdidas conjuntas de 10 mil millones de USD durante el segundo trimestre de este año.
¿Por qué es importante? Porque la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) espera que la industria se recupere hasta el 2024.
- En México vimos algo parecido pero solo durante los primeros meses de la pandemia, cuando aerolíneas como Aeroméxico, Volaris y Viva Aerobús se volvieron un poco más permisivos en sus políticas de reembolsos y cambios de fecha.
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