Cancelación de NAIM fue por Sobrecosto, No Corrupción
«Háblensen» diría el narrador de fútbol mexicano más popular en la actualidad. Por segunda ocasión después de que se cancelara el NAIM, Javier Jiménez Espriú salió a decir que no, no fue la corrupción lo que los orilló a tomar la decisión, sino temas de «índole técnicas y financieras».
- Al parecer no fue porque «ya tuvieran planeado el saqueo», como lo afirmó el presidente Andrés Manuel López Obrador durante su «mañanera».
- En abril pasado, Espriú mencionó que las investigaciones no arrojaron datos para comprobar casos de corrupción, al día siguiente López Obrador salió a desmentirlo.
Pónganse de acuerdo: los valores del NAIM subieron de 168 mil millones de pesos a 300 mil millones y por eso se canceló, aseguró el secretario de Comunicaciones y Transportes.
- Espriú agregó que los gastos no recuperables ascienden a los 100 mil millones de pesos, de los cuales ya se pagaron 60 mil millones.
Perspectiva ampliada: mientras las obras de Santa Lucía están detenidas por los amparos del grupo No Más Derroches, tanto el titular de la Secretaría de Transportes como el presidente esperan que la construcción se resuma a partir del próximo mes.
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