Felices 15, petróleo mexicano

Enero 22, 2020

PRESENTADO POR BUSINESS TRIBE
Y TRAÍDO A TI POR

Expertos en movilidad urbana.
Conoce más de Wheeling *aquí.*

Buenos días tribu. The Guardian lanzó una nota curiosa: aparentemente el celular de Jeff Bezos fue hackeado en 2018 después de abrir un video infectado en WhatsApp…¿con quién estaba conversando? El mismísimo príncipe árabe Mohammed bin Salman.

Para que sea una buena advertencia para todos, si hicieron menso al hombre más rico del mundo, ¿cómo es que sigues cayendo con los videos de «gemidos» que te envían tus amigos?

En medio de las vacaciones chinas por el año nuevo lunar se desató una nueva enfermedad «coronavirus», lo que puso en duda varios mercados por temor a qué pasará con el tema del turismo.

EMPRESAS

Van 15 Años que México Baja su Producción Petrolera

Ya pueden hacerle su fiesta de quinceañera al petróleo mexicano, porque con la confirmación de que en 2019 reportó una caída en producción del 7.2%, ya suma quince años a la baja, según datos de la Comisión Nacional de Hidrocarburos.

México promedió un millón 678.8 mil barriles diarios, incluso por debajo de los un millón 707 mil que pronosticaba el gobierno.
En 2018 el promedio fue 1.81 millones de barriles.

Abajo Pemex, arriba el resto: la petrolera mexicana reportó 1.64 millones de barriles diarios, una baja del 8.2%; mientras que la de empresas privadas fue de 38 mil 700, 70.5% más que el año pasado.

Por lo menos diciembre fue el mes que repuntó y tuvo la mayor producción: 1.71 millones, con lo cual se confirma que no ha habido un repunte en la producción en sí, pero se redujo el ritmo en que se registraban las caídas.

Perspectiva ampliada: el último año antes de la caída fue 2004, cuando la producción diaria llegó a promediar tres mil 800 barriles de crudo.

INTERNACIONAL

Trump Presume el «Tratado para Siglo XXI» en Davos

Mientras en suelo estadounidense comienza el juicio político en su contra, Donald Trump está en Suiza presumiendo su nuevo USMCA, el poder económico de los Estados Unidos y criticando a los «catastrofistas» del cambio climático.

El presidente aseguró que el T-MEC representa un «nuevo modelo de negocio para el Siglo XXI», porque los acuerdos son “justos, recíprocos y priorizan las necesidades de trabajadores y familias”.

En campaña: para Trump, Davos es un punto para iniciar su campaña presidencial rumbo a las elecciones de este año. Aseguró que la economía de los Estados Unidos está en un boom que no se había visto nunca antes.

Entre los datos que mencionó fueron la creación de siete millones de empleos desde noviembre de 2016, las negociaciones con China y claro, la aprobación en el Senado del T-MEC.
En cambio, tuvo muy pocas palabras sobre el medio ambiente, que se supone sería uno de los principales temas que se tocarían en el Foro Económico Mundial.
Lo único que mencionó del tema fue que Estados Unidos se agregará a la iniciativa del Foro para plantar un billón de árboles y cuando llamó «profetas de la fatalidad» a nadie en particular, aunque Greta Thunberg también se dio la vuelta para allá…

ECONOMÍA

Ni Pienses en Retirarte a los 60 Si No Quieres Tumbar la Economía Mundial

Tampoco tan intenso, pero Credit Suisse ya le dio otra estocada a los retiros anticipados diciendo que si no queremos un desastre financiero global, hay que trabajar hasta que lleguemos a parecer uvas pasas.

Donde más lo pudo decir sino en el accesible World Economic Forum.

Más viejos: mayor expectativa de vida ha llevado al estudio a pensar en la «edad cronológica» y no a la «edad biológica»; por ejemplo, un ciudadano suizo que tenga ahora 65 años se corresponde con uno de 51 en 1950.

También una menor tasa de fertilidad va a llevar a que el mundo de jubilados suba en el futuro, en este momento es el 19% de la población pero en 2050 llegará al 27%.
Pero no canten victoria, pues las reformas laborales están prolongando la vida laboral que a la postre va a salir más caro que contar con empleados jóvenes por el necesario aumento en salarios.

¿Entonces no hay solución? Credit Suisse se aventó también unas cuantas recomendaciones:

Decirle al trabajador que incremente el ahorro durante su vida laboral.
Impulsar un impuesto cuya recaudación se destine al aumento de fondos públicos para subsidiar el retiro.
Elevar la edad de jubilación.
La más dolorosa: convencer a las personas de recibir menores pensiones para garantizar la sostenibilidad del sistema.

TECNOLOGÍA

Apple Demanda a Exempleado por Crear Rival Mientras Estaba en su Nómina

En California se está cocinando un buen episodio en las cortes que podría tener enormes ramificaciones en el futuro del mundo tech. Nos referimos a la batalla entre Apple v. Williams III

Gerard Williams III trabajó como «Chief Architect» de los procesadores para iPhones y iPads durante nueve años, hasta que dejó la compañía el año pasado para fundar Nuvia Inc…que diseña procesadores.
Apple lo demandó por romper un acuerdo de propiedad intelectual al planificar su startup durante horas de trabajo en la compañía.

Se pone bueno: Apple asegura que el contrato de Williams estipulaba que no podía planificar o participar en ningún otro empleo que compita con Apple o esté directamente relacionado con la empresa.

Los abogados del ingeniero aseguran que en California esta clase de acuerdos de «no competencia» no pueden hacerse.
Williams pidió que se anulara el juicio pero un juez del condado de Santa Clara determinó que el caso sigue.

Perspectiva ampliada: expertos en la materia aseguran que gran parte del caso se resolverá si logran determinar si Williams planeó su compañía en horarios de trabajo o fuera de ellos, lo cual es difícil en un ambiente donde es usual trabajar after hours.

TRIBETECH

por

Romper la Cultura del Auto

Comúnmente se piensa que tener un auto es sinónimo de estatus, y que equivale a la libertad de ir de un lugar a otro sin mayor esfuerzo. Pero esto es cada vez menos cierto. El tráfico en las ciudades afecta la productividad y salud de los automovilistas, además reduce su tiempo libre y deteriora la calidad del aire.

Por eso en algunas ciudades del mundo están empezando a cambiar sus políticas y hábitos para romper la cultura del auto. Un ejemplo es Nueva York, cuyo ayuntamiento recientemente aprobó una ley que le permitirá invertir 1.7 billones de dólares para dicho fin.

La idea es transformar las calles de la ciudad para favorecer otras alternativas de movilidad que mejoren la calidad de vida de sus habitantes.

La ciudad reconoce que para lograrlo, es necesario que esas opciones sean seguras para sus usuarios. El año pasado, por ejemplo, 25 ciclistas murieron en accidentes, y el número de peatones fallecidos aumentó en un 24%. De ahí que el plan contemple la construcción de 250 nuevos carriles protegidos para bicicletas y monopatines, y añadir un metro adicional a la amplitud de las banquetas, un total de 92,903 m2.

Sigue leyendo aquí.